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Pour atteindre une performance parfaite de cet appareil, il y a deux positions différents de manipulation à respecter:

1 La positon de réglage pour faire l’étalonnage des différents paramètres de la console.

2 L’emploi normal

““SSTTRREEUUEENN””

en épandant le sel.

L’appareil est en marche normale (épandage) quand l’interrupteur à gauche de la console se trouve en position

““EEIINN””

(=mise en

marche). Lorsque le véhicule ne roule pas

““KKIILLOOMMEETTEERR””

““SSTTUUDDEENN””

sera affiché. Comme çà les Km roulés et les heures travaillées

peuvent toujours être regardées sur place. Pendant l’affichage d’une de ces valeurs, il est possible de les mettre à zéro en appuyant

sur pendant environ 4 secondes.

L’interrupteur de régulation à droite sert à la mise en marche et à l’arrêt de l’épandeur. La diode rouge brille quand l’épandeur

est en marche. Pour ouvrir complètement la trappe de dosage (par ex. pour le nettoyage sur place ou un recroisement de route en

roulant) il vous faut appuyer sur la flèche du haut pendant la marche. En appuyant sur la flèche en bas , la trappe de dosage

se ferme.

ATTENTION: Ne jamais mettre en marche le distributeur sans que le vérin ne soit branché!

(=Ueberlast ! surcharge). Si la dose d’épandage est réglée par le bouton rotatif pendant l’épandage “

MMOOTTOORR--HHUUBB””

s’affichera. Ceci

st une valeur relative, c’est à dire une valeur pour l’ouverture de la trappe de dosage à cet instant. Il ne faut pas prendre en

compte cette valeur. Cela servira plutôt à perfectionner le réglage.

Préréglage (étalonnage) du distributeur: Pour commencer: avant la mise en marche, appuyer en même temps sur les deux

touches flèches

rester appuyé sur les touches et mettre l’appareil en marche interrupteur côté gauche .

A l’aide des touches flèches on peut activer les fonctions suivantes du menu:

SSPPEEEEDD

= Vitesse d’avancement réelle en Km/h (aussi sans épandre).

EEIICCHHZZAAHHLL

= Nombre d’impulsions (capteur roue) pour 20m d’avancement. (max 130)

EEIICCHHWWEERRTT

= Multiplicateur de la constante “

EEII CCHHZZAAHHLL

””

lors d’un grand nombre d’impulsion.

par exemple avec radar ou capteur monté sur le cardan.

EEIICCHHEENN

aauu

2200

= Pour étalonnage sur 20m (rouler 20m) = donne: “

EEIICCHHZZAAHHLL//EEIICCHHWWEERRTT

EEIICCHHZZAAHHLL //EEIICCHHWWEERRTT

””

RREESSTT--HHUUBB

= Fin de course de la tige du vérin avant la butée mécanique (max40).

VVAARRIIAABBLLEE

= Valeur pour accorder le réglage aux caractéristiques du distributeur.

Les constantes affichées avec peuvent être activées en appuyant sur (Enter) “

EEIINNGGAABBEE......””

s’affichera.

Les positions dans le menu peuvent être manipulées avec les touches flèches en haut et en bas.

Commencer et terminer l’ajustage toujours avec la touche (Enter).

TALONNAGE: Les deux valeurs “

EEII CCHHZZAAHHLL””

et “

EEIICCHHWWEERRTT””

seront calculées automatiquement en roulant sur 20 mètres exactement.

“

EEII CCHHZZAAHHLL””

est normalement un chiffre entre 70 et 130, “

EEIICCHHWWEERRTT””

de 1 à environ 10. La multiplication des deux

valeurs est le résultat du nombre d’impulsions venant du capteur sur 20 mètres. Une fois que ces 2 valeurs sont

connues, elles peuvent être données directement dans les positions correspondantes dans le menu.

ARIABLE: Cette valeur sert à accorder la plage de travail de l’épandeur au régime de vitesse. Selon le tableau de distribution

de l’épandeur, le dosage maximum (trappe totalement ouverte) est atteint à une certaine vitesse.

Pour que la console ouvre la trappe complètement à cette vitesse et avec la quantité maximum (100) donnée, cette

variable peut être ajustée.

URCHARGE: Cette information est affichée quand, à cause d’une fausse donnée, la trappe est totalement ouverte ou bien se

(Ueberlast) trouve bloquée pour une raison ou une autre.

Dans ce cas la console a interrompu le réglage du vérin et cette situation ne peut seulement être corrigée

qu’en arrêtant la console électronique. Bien-sûr il faut trouver et éliminer la cause de cette mauvaise

manipulation avant la remise en marche de l’appareil.

REMIÈRE MISE EN MARCHE DE LA CONSOLE ÉLECTRONIQUE:

Après le montage du vérin sur le distributeur, du capteur sur le cardan, de la console dans la cabine du tracteur et

du câblage électrique 12 volts selon les instructions de montage.

Veuillez suivre soigneusement les points suivants:

1. Ne pas brancher la prise 7-pol. au vérin.

L’interrupteur à droite du boîtier est sur position

““AAUUSS””

→ la diode rouge n’est pas allumée.

2. Brancher l’alimentation 12 volts à la console, mettre en marche la console.

(Interrupteur à gauche sur

““EEIINN””

““EE IINN””

) → l’affichage se fait après quelques secondes:

““SSTTUUDDEENN 00..0000””

(si rien n’apparaît, arrêter l’appareil et remettre en marche après environ une minute. Avant, vérifier le

branchement

MASSE et PLUS à la batterie.

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